产品概述

　　领克是吉祥轿车的高端品牌，旗下的领克01、领克03、领克09等车型，凭借着不俗的实力，受到了许多朋友的喜欢，就在近来，领克Z20这款全新纯电紧凑型SUV正式上市，新车是根据吉祥集团SEA众多架构打造，推出了530 后驱Pro、530 后驱Max、530 后驱Max逐日版共3款装备车型，限时价格分别为13.59万元、14.59万元、15.09万元，并现已敞开交给，下面咱们就来具体的了解一下它，看看领克Z20的实力怎么，该选哪个装备版别。

　　首要外观方面，领克Z20采用了领克品牌The Next Day概念车创始的第二代规划言语，封闭式前脸中心的弧线增加了层次，上方拱起的是“拂晓之光”LED日间行车灯，一起兼具了转向灯和示宽灯功用，而LED远近光灯组则放在了前保险杠两边，使用了熏黑灯罩，看起来比较隐秘。

　　领克Z20可选冰岛灰、西西米里、格陵兰白、大溪地黑、东极蓝、波多黎各红、科莫多粉共7款车漆配色，每种色彩都带来了不同的气质，车身采用了溜背轿跑SUV风格，B柱之后车顶下滑趋势明显，营造出必定的运动感，装备了无框车门、无边框外后视镜、半隐藏式外拉门把手，彰明显特性，而尾部丰满性感，“流光尾翼”的规划很有特色，既起到了扰流板的效果，又是长度为1463mm的贯穿式尾灯，赤色LED光源亮起后十分夺目，而且还有流水转向、欢迎、迎宾灯组以及6种灯效，看上去很帅炫且典礼感满满。

　　内饰方面，领克Z20供给了米色和灰色供挑选，采用了电子怀挡，多功用方向盘上下都是平底造型，前排座椅之间规划有官方命名为“CO:BOX”的灵动岛收纳箱，内部具有分层式布局，该区域的车载冰箱为全系选装，具有加热、冷藏和冷冻功用，配有8喇叭扬声器（14扬声器哈曼卡顿音响限时赠送），10.2英寸液晶外表和15.4英寸悬浮式中控屏能够显现丰厚的车辆信息和文娱信息，搭载了LYNK Flyme Auto车载智能体系，内置龍鹰一号智能芯片，车机体系内存16GB，车机体系贮存128GB，支撑语音双区域唤醒辨认、语音接连辨认、OTA晋级、手机APP远程控制等。

　　领克Z20全系标配主副驾驭座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、前排中心气囊、前后驻车雷达、通明底盘/540度全景印象、主动驻车、上坡辅佐、陡坡缓降、主动刹车、车道违背预警、DOW开门预警、前后方磕碰预警、防侧翻体系、全速自适应巡航、倒车车侧预警、高德地图、并线辅佐、车道坚持辅佐、车道居中坚持、车道坚持辅佐、主动泊入车位、遥控泊车、路途交互与通行标识辨认、主动变道辅佐、电动后备厢、无钥匙进入和发动、远程发动、不行敞开的全景天窗、后排侧窗隐私玻璃、前排50W手机无线充电、主副驾驭座电动调理、前排座椅加热和通风等。

　　装备差异方面，中配的530 后驱 Max比较低配的530km 后驱Pro价格贵了1万元，多出来了疲惫驾驭提示、前排面部辨认、方向盘加热、HUD昂首数字显现、副驾座椅腿托、热泵空调、由4G网络晋级成了5G网络，而顶配的530 后驱 Max逐日版比较中配的530 后驱 Max价格贵了0.5万元，由19英寸轮毂晋级成了20英寸轮毂、245/45 R20马牌静音自修正轮胎、仿麂皮内饰套装（顶篷/部分中控台/门板/座椅）、撞色安全带等。

　　领克Z20整车长宽高分别为4460*1845*1573mm，轴距达到了2755mm，短车身长轴距的规划能进步车辆控制，一起带来足够的车内空间，身高1.77米的乘客坐在后排，腿部有2拳多的间隔，后备厢内部规整，惯例状态下容积达到了450L（包含二层储物容积），能够装下四个大号行李箱，后排座椅支撑4/6份额放倒，后备厢容积可扩展至1410L，装载才能强，此外该车还规划了容积为23L的前备厢，放些小件东西挺便利的。

　　动力部分，领克Z20全系搭载了后置单电机，上限功率为250kW，最大扭矩为373N·m，官方0-100公里/小时加快时刻为5.3秒，最高车速为190km/h，百公里耗电量12.9kWh，装备了容量为61.47kWh的磷酸铁锂电池，首任非营运车主可享受三电不限年限/路程的质保方针，CLTC纯电续航才能为530km，一般市区通勤、上下班代步等近距离出行，能做到10天以上充一次电，而且跑远程也不会发生焦虑，快充时刻仅0.25小时，半途时间短歇息就能持续起程，该车还具有对外放电功用，对外沟通放电功率为3.3kW，对外直流放电功率为6.6kW。

　　底盘方面，领克Z20采用了前麦弗逊独立悬架，后五连杆式独立悬架，底部用料厚实，电池防水耐高温，经过了严厉测验，除了具有多个安全气囊外，全车高强度钢占比达到了81.62%，安全性方面让人定心。

　　总的来说，领克Z20是一款面向年青顾客集体的纯电SUV，入门即高配、上市即交给的做法很有诚心，外观和内饰规划特性，还有智驾方面、安全性方面、三电体系等方面都很吸引人，那么该选哪个版别呢？自己觉得低配的530km 后驱Pro就挺不错的，相对来说更值得考虑，对它感兴趣的朋友们无妨亲身去试乘试驾一番。

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